汽車(chē)電線(xiàn)作為汽車(chē)內(nèi)部的連接電線(xiàn)，與我們常見(jiàn)的電線(xiàn)電纜是有所區(qū)別的。汽車(chē)電線(xiàn)屬于低壓電線(xiàn)，并且顏色種類(lèi)非常多。
時(shí)代飛速的發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)在汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)2億輛，成為汽車(chē)大國(guó)，現(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，國(guó)家現(xiàn)在也是大力推崇新能源汽車(chē)，用電作為能源，這樣就減少了機(jī)動(dòng)車(chē)的碳排放。汽車(chē)電線(xiàn)在汽車(chē)內(nèi)部的布線(xiàn)中，主要以線(xiàn)束的形式來(lái)發(fā)揮作用，幾根或者十幾根不同顏色的汽車(chē)線(xiàn)制作成線(xiàn)束，并且汽車(chē)不同部位，所使用的汽車(chē)線(xiàn)性能要求也不一樣，比如說(shuō)汽車(chē)高溫區(qū)就需要使用到耐高溫的汽車(chē)線(xiàn)，而冬季的時(shí)候，汽車(chē)線(xiàn)又需要起到耐寒的作用，這樣就可以保證汽車(chē)線(xiàn)的正常使用和使用壽命。劣質(zhì)的汽車(chē)電線(xiàn)在性能上達(dá)不到要求的時(shí)候，就很容易造成汽車(chē)線(xiàn)的故障。
因?yàn)楦鲊?guó)所制造的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，因此在汽車(chē)用線(xiàn)方面也是不一樣的，主要區(qū)分為國(guó)標(biāo)汽車(chē)線(xiàn)、德標(biāo)汽車(chē)線(xiàn)、美標(biāo)汽車(chē)線(xiàn)、日標(biāo)汽車(chē)線(xiàn)。汽車(chē)電線(xiàn)由原來(lái)的厚壁汽車(chē)線(xiàn)改成了現(xiàn)在大部分的薄壁汽車(chē)線(xiàn)，這樣對(duì)于汽車(chē)電線(xiàn)生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，在要求方面及工藝方面標(biāo)準(zhǔn)更高，并且性能要更好。